Sa Calobra Bootsausflug — Malerische Fähre zur Küste der Tramuntana

Boote, die vom Port de Sóller ablegen, zeichnen einen 12 Seemeilen langen Bogen vorbei an senkrechten Kalksteinfelsen, von jahrtausendelanger Wellenwirkung geformten Meereshöhlen und abgelegenen Stränden, die nur über das Wasser zugänglich sind. Die Fahrt dauert pro Strecke etwa 90 Minuten und führt an den beiden Vorgebirgen Punta de sa Foradada und Morro de sa Vaca vorbei, bevor sie in die schmale Bucht einbiegt, wo sich die Schlucht Torrent de Pareis zum Meer hin öffnet.

Sa Calobra selbst war bis 1933 vom Land aus nicht erreichbar, als der Ingenieur Antonio Parietti mit Dynamit und Handwerkzeugen eine serpentinenartige Straße in den Berghang grub. Die Route erforderte 13 Haarnadelkurven und eine 270-Grad-Kehre, um 12 Kilometer vom darüber liegenden Plateau abzusteigen. Selbst nach dieser technischen Meisterleistung blieb die Küstensiedlung bis Mitte des 20. Jahrhunderts ein Fischerdorf, als Reiseveranstalter begannen, saisonale Fähren vom Port de Sóller aus zu betreiben. Heute bietet die Bootsfahrt etwas, das die Straße nicht kann: ungehinderte Ausblicke auf die Meeresterrassen der Tramuntana, Seevogelkolonien, die in Felsspalten nisten, und das Spiel des Morgenlichts auf geschichteten Felswänden, die älter sind als das Mittelmeerbecken selbst.

Der Fährfahrplan ist auf den Zugang zum Torrent de Pareis abgestimmt, einer 3 Kilometer langen Schlucht, die Schmelz- und Regenwasser aus dem zentralen Gebirge zum Meer leitet. Besucher gehen an einem steinernen Kai an Land, der in die östliche Schulter der Bucht gebaut wurde, und laufen dann 200 Meter durch einen Tunnel, der 1950 durch die Landzunge gesprengt wurde. Der Tunnel mündet in einen Kieselstrand, der von 200 Meter hohen Wänden aus Jurakalkstein gesäumt wird. Geologen schätzen den Ort als Lehrbeispiel für fluviale Erosion in Karstgelände; die Tiefe und Enge der Schlucht erzeugen akustische Phänomene, die bis 2019 jeden Sommer Chorgruppen zu Auftritten dorthin lockten. Die westlichen Klippen beherbergen endemische Pflanzenarten, die nirgendwo sonst auf dem Balearen-Archipel zu finden sind, darunter der Balearen-Buchsbaum und eine Zwergpalme, die sich an vertikalen Felsspalten festklammert.

Die Betreiber bieten von April bis Oktober an sechs Tagen pro Woche Abfahrten an, wobei morgendliche Fahrten für ruhigere See und kühlere Temperaturen am Strand bevorzugt werden. Die Rückfahrten gewähren 90 Minuten Aufenthalt an Land – genug Zeit, um durch den Tunnel zu laufen, den Schluchteingang zu erreichen und in den Untiefen zu waten, wo der Wildbach auf die Gezeitenströmungen trifft. Das Boot selbst dient während der Hochsaison als einzige öffentliche Verkehrsverbindung, wenn die Zufahrtsstraße ein hohes Reisebusaufkommen verzeichnet, das landgebundene Besucher um eine Stunde oder mehr verzögern kann.