La ruta marítima que une Port de Sóller con Sa Calobra cubre doce millas náuticas de la costa más dramática de Mallorca, un viaje imposible en coche hasta 1932, cuando los ingenieros volaron la serpenteante MA-2141 a través de la Sierra de Tramuntana. Antes de que existiera esa carretera, la cala y su maravilla geológica —el desfiladero del Torrent de Pareis— permanecían accesibles solo por mar o a pie a lo largo de caminos de herradura que tomaban medio día recorrer. El servicio de barcos comenzó en la década de 1950 como un simple servicio de enlace de barcos pesqueros. Los ferris costeros actuales transportan hasta 150 pasajeros por viaje, saliendo cada hora desde el muelle comercial de Port de Sóller durante la temporada alta y navegando por aguas que permanecen protegidas por la cordillera de la Tramuntana, que se eleva 1.400 metros hacia el interior. Sa Calobra se asienta en la desembocadura del Torrent de Pareis, un desfiladero de piedra caliza esculpido a lo largo de milenios por los torrentes invernales que drenan el macizo del Puig Major. Las paredes del cañón se estrechan a menos de tres metros en algunos lugares, creando un anfiteatro natural donde se organizan conciertos corales cada mes de julio. Los geólogos clasifican las formaciones rocosas como caliche de la era jurásica, y el desfiladero sigue siendo uno de los barrancos no alpinos más profundos del Mediterráneo. La playa de guijarros en la salida del desfiladero abarca solo 30 metros, flanqueada por dos túneles de piedra cortados a mano en 1950 para unir la cala con el término de la carretera. Durante los meses de verano, la playa recibe más de 2.000 visitantes diarios, la mayoría llegando en barco para evitar las 26 curvas cerradas de la carretera. El viaje en barco de Port de Sóller a Sa Calobra recorre la costa de la Tramuntana a unos constantes 12 nudos, pasando por acantilados colonizados por halcones de Eleonor y avistamientos ocasionales de foca monje registrados por biólogos marinos de la estación de investigación de Baleares. La travesía dura una hora, con las embarcaciones haciendo una pausa frente a Cala Tuent —una segunda cala favorecida por los nadadores— antes de continuar hacia el embarcadero de Sa Calobra. Los viajes de regreso salen cada 90 minutos de 11:30 a 16:40, lo que permite a los visitantes de tres a cuatro horas en tierra. La ruta permanece operativa durante todo el año, excepto durante los eventos de viento tramuntana, cuando el oleaje supera los dos metros y los servicios se suspenden sin previo aviso. Los operadores recomiendan salidas por la mañana para asegurar espacio en la playa antes de que lleguen las multitudes del mediodía.